Выберите номер:

 

Отработанные шины относятся к отходам третьего класса опасности из-за пожароопасного свойства — горючести (способности вещества или материала к распространению пламенного горения или тления). Продукты неконтролируемого горения или сжигания отработанных шин оказывают негативное влияние на окружающую среду.

Также шины являются вторичными материальными ресурсами и подлежат сбору и использованию в качестве вторичного сырья и не могут передаваться на полигон на захоронение.

 

ОТРАБОТАННЫЕ ШИНЫ В КЛАССИФИКАТОРЕ ОТХОДОВ 

В классификаторе отходов, образующихся в Республике Беларусь[1] , для изношенных шин и покрышек есть следующие коды:

1. изношенные шины с металлокордом (код 5750201);
2. изношенные шины с текстильным кордом (код 5750202);
3. отходы шин с текстильным кордом при восстановительном ремонте, после эксплуатации транспорта (код 5750204);
4. отходы шин с металлокордом при восстановительном ремонте, после эксплуатации транспорта (код 5750206);
5. отходы покрышек с текстильным кордом (код 5750147);
6. отходы покрышек с металлокордом (код 5750148).

 

ТРЕБОВАНИЯ К СКЛАДИРОВАНИЮ ИЗНОШЕННЫХ ШИН 

Для сбора отработанных шин используют площадки временного хранения и площадки накопления отходов с учетом объемов образования данных отходов и их пожароопасных свойств.

Площадки временного хранения отработанных шин, площадки их накопления должны иметь твердое искусственное покрытие, ограждение, подъезды для транспортных средств.

Обратите внимание: совместно с отработанными шинами не хранят отработанные масла, химические вещества и материалы, которые могут вызвать возгорание или ухудшить качество резины как вторсырья.

 

В приложении «Расчет-обоснование количества отходов производства для временного хранения» к инструкции по обращению с отходами также следует установить специальный показатель «одна транспортная единица» и обосновать его (часть первая п. 20 Положения о порядке исчисления размера возмещения вреда).