Выберите номер:

Противогололедные материалы[1] – это твердые, жидкие или комбинированные материалы, применяемые для борьбы с зимней скользкостью на автомобильных дорогах[2]. Разновидностью противогололедных материалов являются противогололедные реагенты[3] – химические вещества обеспечивающее плавление снега, льда и снежно-ледяных образований. К основным дорожным противогололедным реагентам относят неорганические и органические соли натрия, калия, кальция, магния и их комбинации, спирты, гликоли, карбамиды и др.[4]

КЛАССИФИКАЦИЯ ПГМ

ПГМ подразделяются:

• в зависимости от агрегатного состояния – на жидкие и твердые;
• в зависимости от компонентного состава – на фрикционные, химические и комбинированные.

Фрикционные ПГМ представляют собой твердые, сыпучие нерастворимые (слаборастворимые) в воде материалы, распределяемые по поверхности дорожного покрытия для ликвидации образования зимней скользкости путем повышения коэффициента сцепления колес автотранспортных средств вследствие повышения шероховатости снежно-ледяных отложений (песок, мелкий гравий, песчано-гравийная смесь).

Химические ПГМ представляют собой растворимые минеральные соли (хлориды натрия, калия и их смеси).

Комбинированные ПГМ – многокомпонентные твердые (сыпучие) средства, имеющие в своем составе совокупность не менее одного химического противогололедного реагента и не менее одного фрикционного материала (песчано-солевая смесь).

 

ТРЕБОВАНИЯ К ПГМ

Применяемые ПГМ должны соответствовать требованиям СТБ 1158-2013 и приготавливаться по утвержденным в установленном порядке технологическому регламенту и рецептурам.

По органолептическим и физико-химическим показателям применяемые ПГМ должны соответствовать требованиям и нормам, указанным в таблицах 1–4 п. 5.2 ГОСТ 33387-2015.